Жители пятиэтажки страшатся, что дому грозит подтопление из-за… благоустройства. Замена труб и асфальтировка прилегающей дороги усугубили перепад высот во дворе, из-за чего вода после дождя подмывает отмостку и стремится в подвал. Чтобы исправить ситуацию, собственникам квартир предложили скинуться по 10 тысяч рублей. Люди задаются логичным вопросом: а почему за наш счет?
Вода дырочку найдет
За помощью в огласке проблемы в редакцию «ЗТ» обратились жители первого подъезда. По их словам, беды с водоотводом начались после того, как работники 63-й цеха дегтяревского завода (по привычке именуемого «Водоканалом») вообще-то провели благо дело – заменили на подходе к дому проржавевшие трубы на новые металлопластиковые. Но всякий плюс, как известно, состоит из двух минусов. И в этом случае первый состоял в том, что раскурочивать и без того ветхий асфальт во дворе рабочим пришлось дважды, так как изначально они действовали как будто бы на глазок.
– Завели трубы прямо в щитовую, где находится все наше электрооборудование, – соглашается с жильцами руководитель управляющей компании «Согласие» Светлана Егорова. – Когда пришла принимать работу, ужаснулась: это и по технике безопасности никуда не годится, и сварили трубы так, что места для их обслуживания не оставили. Сказала: переделывайте. Стали заводить заново – и в итоге весь этот участок, включая отмостку, раздолбили.
Второй минус – неизбежный при таких раскопках демонтаж бордюрного камня. Он худо-бедно сдерживал дождевую воду на дороге, которая на полметра выше фундамента дома.
– А как они его убрали, так в первый же ливень у нас – полный подвал воды! – продолжает Светлана Егорова. – Не было ни отмостки, ни бордюра, так что держать-то нечему.
После потопа и последовавшей волны возмущения отмостку восстановили и бордюр вернули на место. А вот разрушенные остатки асфальта компенсировали щебенкой, да и то лишь заплаткой на дороге. У подъезда же так и остался песок, который с водоотводящей задачей не справляется. Это убедительно доказывают свежие промывы под новой отмосткой.
Ордер на земляные работы, который в таких случаях «Водоканалу» выдает мэрия и который предполагает выезд комиссии на место и приемку работ, вроде бы еще не закрыт. «Вроде бы», потому что более точной информацией руководитель управляющей компании не располагает.
– Мне не говорят. Каждую неделю в администрации проводится коммунальная планерка, но мне всякий раз отвечают что-то вроде «Движемся в этом направлении», – поясняет она.
Уклончивость можно объяснить. Починить разрушенное дорожное покрытие – обязанность подрядчика, который получил ордер на земляные работы.
– Раз был асфальт – обязаны восстановить, – заверила заместитель начальника управления городского хозяйства города Светлана Голубенко.
Возможно, «Водоканал» ждет, когда где-нибудь найдется срезанный асфальт, чтобы залатать им дыру в этом дворе. Или нет. Потому что действующие «Правила благоустройства Коврова» не регламентируют, что это нужно сделать в том же материале, что до раскопок. Но, с другой стороны, документ требует «качественно восстановить поврежденные элементы благоустройства», вернув участку «нормативное состояние». А сейчас это явно не так. Так что управляющая компания и жильцы вправе не то что попросить, а потребовать (напрямую или через соответствующий запрос в УГХ) у подрядчика ордер, чтобы сверить с ним реальность.
«И что над нами бьют хвостами киты»
Перспектива, сформулированная строчкой известной песни, – еще одна и гораздо бОльшая проблема жителей этого и соседнего домов. А причина – опять благое дело: асфальтировка Первомайского переулка между ними. Что хорошо автовладельцам, то беда жильцам: они уверены, что после ливней или весной вода с проезжей части, которая станет еще выше, будет затапливать их дворы.
– У соседей хотя бы асфальт есть, а у нас – сплошное болото, посмотрите, даже мох растет! – снова соглашается с собственниками Светлана Егорова.
Выход один: класть вдоль подъездов дома № 14а не заплатки, а новый асфальт с разуклонкой, чтобы сдерживать и разруливать дождевые или талые воды. Цена вопроса – полмиллиона рублей. Заявка на эти работы давно отправлена в региональную программу «Благодвор», но там еще сто с лишним заявок из Коврова, так что можно ждать и не дождаться. Поэтому директор управляющей компании предложила жильцам скинуться по 10 тысяч с квартиры и разделить платежи на оставшиеся до отопительного сезона 4 месяца, пока финансовая нагрузка поменьше. Мнения собственников ожидаемо разделились: такой взнос не всем работающим-то по силам, а уж пенсионерам – тем более.
– Поборы постоянные! То на крышу собирали по 12 тысяч, то теперь по 10 просят за асфальтировку, – возмущаются жильцы, – так еще сейчас и излишки воды на нас списали.
Плюс жильцы злополучного первого подъезда ругают коммунальщиков за то, что те утеплили фасад второго подъезда. Дело опять же хорошее, если бы не одно «но»: заявка была от жителей верхних этажей, а утеплили еще и первый, который… занимает УК «Согласие». То есть вроде бы как потратили на себя часть общих, накопленных домом, 600 тысяч рублей. А могли бы асфальтировку сделать.
– Могли бы, но заявка-то на утепление была, – парирует Светлана Егорова. – К тому же, утепляли мы по осени прошлого года, когда и знать не могли про то, что летом раскопки будут.
Сейчас ситуация находится в режиме нервной дискуссии с коммунальщиками: платить за асфальтировку двора из своего кармана согласна только треть жильцов, хотя еще пару недель назад таковых была половина от общего числа. Подобные споры между собственниками и управляющими компаниями – не новость. В ситуации, когда мнения сторон о цене, качестве и целесообразности ремонта или благоустройства далеки от компромисса, есть смысл обратиться в Государственную жилищную инспекцию, которая вправе оценить техническое состояние дома и выдать предписание виновникам нарушений, если таковые будут подтверждены. Если же попраны санитарные нормы, что влияет на безопасность и здоровье жильцов, можно пожаловаться в Роспотребнадзор. Эта же служба обязана помочь, если нарушены права собственников на полную и достоверную информацию о сроках работ и финансовой отчетности.
Вера ПОЛЯНСКАЯ.
Фото автора.
