Увеличение штрафа, установка камер над бачками и покупка «ручки». Власти Коврова анонсировали новые способы избавить город от риска утонуть в помойках. Это обсудили представители администрации и депутаты горсовета на заседании комитета по ЖКХ.
Ладья Харона для покрышек
14 млн рублей предусмотрела мэрия Коврова на текущий год, чтобы убирать город. 10 из них уже потрачено, но радикально чище не стало. Контейнерные площадки пухнут, стихийные свалки множатся. Хотя, например, только с трех городских кладбищ вывезли около 400 машин пластикового хлама и явно не памяти об умерших в виде пластиковых окон и матрасов.
– Из того, что вывозим с кладбищ, можно комнату оборудовать. Даже джакузи выбросили как-то, – поделился наблюдениями глава города Сергей Сидорин, который регулярно инспектирует улицы и на днях на Моховой застал мужчину в раздумьях, где выкинуть стенку «Русь».
Оставить старую мебель, унитаз или стиральную машинку на контейнерной площадке можно. Но только на той, за вывоз мусора с которой платишь. А строительные отходы, автомобильные покрышки или спиленные ветки – нельзя ни на какой. Чтобы отправить их в последний путь, нужно вызвать контейнеровоз, в народе прозванный лодочкой.
За привычку выбрасывать, а не утилизировать по закону отдел муниципального контроля наказывает – в этом году штрафы выписали двадцати гражданам. Семерых даже умудрились привлечь за сваливание мусора в лесу. 18 взысканий получили управляющие компании и товарищества собственников жилья за неряшливые контейнерные площадки. Последним, как выяснилось, часто доставалось не по их вине. Так, председатель ТСЖ дома №7а на улице Волго-Донской пожаловалась депутату Алексею Жокину на то, что жильцы соседних девятиэтажек под номерами №№29 и 31 складируют отходы, которые не влезают в мусоропровод, у бачков пятиэтажки, за которую она ответственна.
– Председателя несколько раза штрафовали за эти стихийные свалки. В пятницу она вывезла, а в понедельник снова оштрафовали за то, что нанесли в выходные. Получается, что дом №7а платит за вывоз чужого мусора, – пояснил представитель интересов жителей 28-го округа. – Такая же ситуация на улице Волго-Донской, 21, где приноровились скидывать мусор из прилегающих коллективного сада и гаражей.
Инвестиция в законопослушность
Для таких случаев участники дискуссии предложили радикальный способ – оградить площадку и повесить замок. Или более изощренный (и пополняющий бюджет города) вариант – установить камеру и передавать данные в отдел муниципального контроля, чтобы тот выписывал больше штрафов. Тем более, что прецедент есть в частном секторе.
– Есть активные граждане, которые на своих домах установили камеры. Записи нам направляли, мы привлекали собственников транспортных средств, – рассказала исполняющая обязанности руководителя отдела мунконтроля Инесса Баранова.
По второму пути пошла и мэрия. Управление городского хозяйства потратило четверть миллиона рублей на закупку десяти камер видеонаблюдения, две из которых уже установили направленными на самые бедовые контейнерные площадки – по адресам улица Коммисарова, 4а и улица Владимирская, 2. В списке улиц, которые будут оснащены видеокамерами, значатся Барсукова, Мира, Маркса, Бурматова, Гагарина, Федорова, Челюскинцев и Привольная. Отдельных трат потребует подключение к источникам питания, но они будут сделаны. Ибо…
– Пока не начнем ощутимо наказывать рублем, вряд ли что-то изменится, – заверил мэр.
Мне нужны твои ботинки, куртка и Газель
Сейчас за выброс неположенного мусора в неположенном месте физическому лицу придется отдать 3 тыс. рублей. Это кратно меньше, чем вызвать «лодочку». Выход очевиден – сравнять счет. Изменить сумму штрафа можно областным законом, и процесс могут инициировать депутаты городского Совета. Механизм рабочий – в 2012 году как раз с подачи Коврова Законодательное Собрание 33-го региона увеличило штраф на тысячу с тогдашних двух.
– Мы рассматривали вопрос дальнейшего увеличения, однако столкнулись с тем, что в соответствии с федеральным законодательством, невозможно сделать штраф более пяти тысяч рублей. На сегодня эта работа находится в процессе, решение – назначить хотя бы по максимуму – еще не принято. Однако мы понимаем, что даже пять тысяч рублей не решат вопрос окончательно, – сообщила предгорсовета Елена Фомина.
На помощь можно попробовать призвать полицию и федеральный Кодекс об административных правонарушениях. С 2022 года в ст. 8.2 внесена правка, допускающая конфискацию транспортного средства за злостное «несоблюдение требований в области охраны окружающей среды при обращении с отходами производства и потребления». На это призвал обратить внимание Сергей Сидорин.
Кто спрятался, тот и виноват
Есть и парадокс, который придется преодолеть городу, чтобы откопаться из груд битого кирпича, лысых покрышек и спиленных веток. С одной стороны, точно не все граждане и даже юрлица, генерирующие и «регулярный-то» мусор, относящийся к ТКО, заключили договоры с региональным оператором на его вывоз. Что уж говорить о «разовых» ситуациях, когда нужно выкинуть «всего-то» один снесенный дом или порцию авторезины.
– Те же шиномонтажи, где автовладельцы «переобуваются». «А старые покрышки заберите с собой», – там же так говорят, никто не предлагает оставить. Значит, договора на их утилизацию нет, – привел пример депутат Михаил Розенков, видимо, имея в виду многочисленные автосервисы в гаражах.
Действительно, на сегодня договор имеет только один гаражный кооператив. Остальным предложения отправлены, но…
– Полномочий понудить их у нас нет. Хотя по закону заключить договор нужно в течение 10 дней, как региональный оператор начал работу на территории, – посетовал директор ООО «Биотехнологии» Николай Матвеев. Схожая ситуация и с многими другими индивидуальными предпринимателями. К радости мусоровывозящей компании, с 1 сентября вступило в силу постановление правительства РФ № 293 (от 7 марта 2025 года), которое упростило задачу.
– За заключением договора граждане и юрлица обязаны сами обратиться к регоператору. Если данные лица этого не осуществляют, то регоператор отправляет им проект договора, и если в течение 15 дней гражданин или юрлицо не направили в ответ возражения, то договор считается заключенным, – проинформировала Инесса Баранова.
Вопрос в том, чтобы найти данные этих нерадивых ковровчан. Регоператор оплатил услуги по их поиску юридической конторе из Иркутска, которая специализируется на подобном. И уже есть те, кому направлены досудебные претензии.
Ну, где же ваши «ручки»?
Вторая сторона противоречия в том, что вывозить строительный и прочий мусор, не относящийся в ТКО, Ковров может в крайне ограниченном объеме. Представители управления городского хозяйства сообщили, что это только четыре КамАЗа в день. Больше не в состоянии переработать полигон в Шуе, который приходится использовать, так как аналогичный объект в этом году в Марьинке отказался принимать отходы из Коврова.
Так что пока вроде бы получаются взаимоисключающие тенденции – заключать как можно больше договоров, но при этом не иметь возможности их полноценно реализовать. В связи с этим в мэрии обсуждают уместность отказаться от услуг частных компаний и оформить соответствующую лицензию на подходящее муниципальное предприятие. Речь, видимо, о МКУ «Город». Осталось неясным, какая именно лицензия имелась в виду. Возможно, на транспортировку опасных отходов, к которым относятся в том числе строительный мусор, покрышки и ветки. Но и она, по сути, не решит проблему утилизации, в которой город сейчас резко ограничен. Тем не менее…
– Этот вариант рассматривается, потому что КамАЗы у нас есть. Но нужно «ручку» купить, чтобы загружать, – сообщил замглавы администрации города по жилищно-коммунальному хозяйству Олег Зубов.
Дальнейшие шаги наверняка последуют. Во-первых, как добавила председатель депкорпуса Елена Фомина, некоторые муниципалитеты пошли по этому пути, и у «них есть существенные подвижки». А во-вторых, за опытом других территорий делегация из Коврова в ближайшее время отправится в белорусский город-побратим Брест. Там, например, есть практика установки заглубленных контейнеров для мусора. Они герметичны, гораздо большего объема, чем привычные на колесиках, и оснащены внутренним мешком, чтобы мусор не высыпался при выгрузке. А еще там есть специальные пункты приема строительного мусора. И собственный мусороперерабатывающий завод.
Екатерина МОИСЕЕВА.
Фото автора.
P.S. Кстати, о покрышках. В мэрии сообщили, что использованную авторезину можно бесплатно сдать на полигон в МКУ «Город» на улице Грибоедова, 129 (это территория бывшего предприятия «САХ»). Ежедневно с 7 до 16 часов там открыто. С 16 до 20 часов можно обратиться на пункт охраны.
